Inspecteur des Ponts & Chaussées, ce Calaisien fait toute sa carrière dans la région parisienne : amélioration de la navigation sur la Marne, construction du canal de Saint-Maur, du pont d’Ivry-sur-Seine et de la gare de Charenton, distribution des eaux et nouveau système d’égouts de la capitale. Il a également publié un ouvrage pour améliorer le sort des ouvriers sur les chantiers publics. Resté attaché à sa ville natale, il ne manque pas d’y faire parvenir un exemplaire de ses mémoires, conservés dans la bibliothèque municipale. Il décède à 53 ans seulement. Un service funèbre organisé en son honneur à Notre-Dame de Calais y rassemble la grande foule. La rue Emmery donne sur la place Crévecoeur.
Le plus célèbre des six Bourgeois de Calais. Il possède une maison près du port. Après la prise de Calais, Édouard III s’appuiera sur lui pour organiser sa conquête et lui conservera ses biens. Une rue près de l’église Notre-Dame rappelle son souvenir